2024 11 23 Bài Tấn

Ban ATGT tỉnh Bình Định đã đề nghị các đơn vị phải giám sát phương tiện chở vật liệu phục vụ thi công, không được cơi nới thành, thùng, bệ xe, không vượt quá tải trọng… Quá trình vận chuyển vật liệu phải che đậy, không để vật liệu rơi vãi xuống đường, bảo đảm vệ sinh mặt đường, không kéo lê bùn, đất, đá ra đường. Đồng thời, phải có phương án xử lý đối với cát ướt khai thác tại mỏ, tránh tình trạng cát rơi vãi khi vận chuyển; các phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng phải được phủ bạt để đảm bảo vệ sinh môi trường trong quá trình vận chuyển; bố trí xe tưới nước chống bụi và công nhân quét đường ngay khi có phương tiện di chuyển ra quốc lộ…

Việc chia sẻ gánh nặng an ninh của Nhật đối với Mỹ đang giúp hình thành một loạt các hợp tác song phương lẫn đa phương. Qua đó, Mỹ cùng đồng minh Nhật Bản đang kết nối các hợp tác đó thành một mạng lưới rộng lớn để đối phó sự trỗi dậy của Trung Quốc.

Thoăn thoắt trát xi măng vào từng viên gạch để xếp thành khuôn viên hoa, thỉnh thoảng, chú Huỳnh Thanh Hoàng lại ới gọi chị công nhân cùng đội thêm nước vào vữa. Là năm đầu tiên tham gia thi công đường hoa Nguyễn Huệ, cũng là năm đầu tiên chú Hoàng không về quê ở Bình Định để ăn tết. Vì thế, không chỉ muốn làm thật nhanh công việc để bớt nắng, bớt nóng mà chú Hoàng còn háo hức chờ đợi ngày đường hoa thành hình để lần đầu "hưởng Tết Sài Gòn". "Năm nay nhất định sẽ ra đường hoa chụp hình. Mình làm mình biết, thiết kế hoành tráng lắm", chú Huỳnh Thanh Hoàng chia sẻ.

CEO Biti's Vưu Lệ Quyên cho rằng, công việc kinh doanh giống như một cuộc phiêu lưu bất tận. "Bà đánh giá cao tầm quan trọng của sự chăm chỉ, lòng dũng cảm, sự cam kết và lòng kiên trì. Điều này được thể hiện qua vô số chương trình trách nhiệm xã hội của Biti's" - trang Business Time đưa tin.

Ít ai biết rằng phần lớn gia tài của ông Feeney đến từ việc đồng sáng lập Duty Free Shoppers (DFS), chuỗi cửa hàng miễn thuế tại các sân bay, vào năm 1960 với một bạn học từ thời còn là sinh viên Đại học Cornell (bang New York).

Còn dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương dài 73,9km, có tổng vốn đầu tư 12.000 tỉ đồng, tỉnh Lâm Đồng cam kết bố trí 10.800 tỉ đồng đối ứng, còn lại là vốn của các nhà đầu tư. Tỉnh đã gửi văn bản đề nghị T.Ư hỗ trợ 2.500 tỉ đồng. Với dự án này, Lâm Đồng sẽ trở thành tỉnh đầu tiên trong cả nước thực hiện xây dựng tuyến đường cao tốc từ nguồn vốn đối tác công tư (PPP).